Insieme in rete per uno sviluppo sostenibile

Numerose associazioni ambientaliste tra cui le sezioni locali di Legambiente e WWF dell’area vasta Nord di Milano hanno promosso un coordinamento delle azioni locali per la salvaguardia e valorizzazione delle aree verdi, per la realizzazione di un corridoio ecologico che le colleghi tra loro e per una revisione critica della progettata autostrada “Pedemontana” . Riuniti a Desio l’ 11 settembre 2008 hanno elaborato un documento programmatico di cui si riportano gli obbiettivi:

che i Piani di Governo del Territorio dei singoli comuni perseguano, attraverso una progettazione sovracomunale, la preservazione, la salvaguardia e la valorizzazione delle residue aree agricole ed a standard. Tali aree per questi motivi devono rimanere escluse da processi speculativiche contribuiscono a ridurne le superfici per diventare invece parte di una progettazione ambientale di qualità che le renda fruibili ed integrate nella rete ecologica provinciale, attraverso la realizzazione di parchi;

· che vengano realizzati parchi urbani che, messi in rete da una pianificazione urbanistica condivisa a livello sovracomunale, costituiscano la spina dorsale di un corridoio ecologico del nord Milano che metta in comunicazione e renda fruibili da tutti i cittadini i “polmoni verdi” già esistenti della futura provincia di Monza e Brianza: Parco delle Groane, Parco della Brughiera Briantea, Parco del Grugnotorto-Villoresi, Parco Brianza Centrale, Parco della Valle del Lambro, Parco dei Colli Briantei, Parco del Molgora e Parco del Rio Vallone.

· che si utilizzi lo strumento del Piano di Governo del Territorio affinché le aree libere che in un malaugurato futuro dovessero essere attraversate dal tracciato della “PEDEMONTANA”, rimangano prive di costruzioni di qualsiasi tipo per destinarle al contrario ad opere di compensazione ambientale caratterizzate da una progettazione di effettiva qualità al fine di realizzare opere ambientali che abbiano una positiva ricaduta in ogni singolo comune ed una rilevanza ambientale sovracomunale;

· che ci sia sinergia e coordinamento con quei Comuni che hanno espresso criticità rispetto agli elaborati progettuali della Pedemontana per le pesanti ricadute causate, tenendo in considerazione tali richieste per una riformulazione progettuale

· che si faccia ogni sforzo in fase di progettazione esecutiva per ridurre l’impatto ambientale della Pedemontana, mitigandone la percezione, riducendo i carichi di traffico forzato indotti dalle opere accessorie all’interno dei comuni attraversati quali le strade d’arroccamento, evitando lo sviluppo edilizio intensivo attorno alla nuova viabilità in quanto fattore non più sostenibile di sfruttamento del territorio;

· nell’ipotesi che l’autostrada Pedemontana venga comunque realizzata, sarà compito del coordinamento vigilare attentamente con tutti i mezzi a disposizione, affinché le risorse finanziarie delle compensazioni ambientali vengano destinate ad EFFETTIVE OPERE di COMPENSAZIONE AMBIENTALE, per ricucire il territorio che verrà ulteriormente deturpato da questa infrastruttura e per realizzare i parchi urbani ed i corridoi ecologici utili alla formazione della rete ecologica provinciale e non ad opere inutili o che nulla hanno a che vedere con essa.

· di istituire un Piano d’Area regionale o, in sub-ordine, differenti Piani d’Area provinciali per il progetto Autostrada Pedemontana, con lo scopo di gestire e controllare non solo i progetti ecologici ormai improcrastinabili, ma anche tutti quegli interventi di urbanizzazione “indotta” da questa nuova infrastruttura. Crediamo, infatti che i piani d’area, rappresentino, attraverso l’adesione partecipata delle comunità locali e della società civile, un’opportunità per mettere a sistema processi, esigenze, aspettative, professionalità e problematiche, al fine di gestire le trasformazioni del territorio in maniera coordinata.

Priorità quindi ad una REALE COMPENSAZIONE AMBIENTALE PIANIFICATA PER MEZZO DI UNA PROGETTAZIONE CONDIVISA

Le Associazioni che seguono partecipano al coordinamento.

Collegamenti esterni

– Alternativa Verde per Desio – Desio;

– AMICI del RUGARETO – Cislago-Gorla;

– Associazione ecologica “la puska” – Onlus – Lentate sul Seveso

– Associazione Econazionalista Domà Nunch – Uboldo-Barlassina;

– Associazione per i Parchi del Vimercatese;

– Associazione Pro Loco “Pro Meda” – Meda;

– Associazione Torrette Bini Dosso Boscone per l’ampliamento del Parco Brianza Centrale – Macherio;

– Cesano per Noi-Noi per Cesano – Cesano Maderno;

– CIPTA- Onlus – Gorla Minore-Marnate;

– Circolo Legambiente “Laura Conti” – Seveso;

– Circolo Legambiente “Roberto Giussani” – Desio;

– Comitato Mozzatese Salute ed Ambiente – Mozzate;

– ECO 90 – Uboldo;

– Legambiente Cassano Magnano – Cassano Magnano;

– Legambiente Seregno ONLUS – Seregno;

– Legambiente Tradate – Tradate;

– Sinistra e Ambiente – Meda;

– WWF Gruppo di Seregno;

– WWF Sezione Groane;

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