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Trasporto pubblico

  • 23 marzo 2014

    La storia La vecchia ferrovia che collegava Roma con Nettuno, realizzata nel 1884 viene sostituita nel 1934, durante il fascismo, con un nuovo tracciato più spostato nell’entroterra e posto in galleria ed intrincea per non interferire con l’urbanizzazione della città e con una nuova stazione.Nel 1935 viene inaugurata l’elettrificazione della ferrovia con le moderne e veloci “Littorine” che collegano Nettuno con Roma in quarantacinque […]